DT01 liquide de frein Tester guide de l'utilisation
La définition de liquide de frein
Le liquide de frein est un élément crucial qui transfèrent la force créée lorsque les conducteurs appuie sur la pédale de frein directement sur le moyeu de roue situé entre les tambours de freins ou des disques et l'axle.Heat d'entraînement générés au freinage, en particulier sous lourd de rupture de rupture ou prolongée, peut affecter la liquide de frein qui ne peut fonctionner que si elle est liquide et pas si chaud que ce est devenu la vapeur.
L'importance de liquide de frein
Le liquide de frein est hygroscopique. Cela signifie qu'il aime à absorber l'eau comme une éponge et il aime tellement il va sucer l'eau dès la sortie de l'air. Comme il absorbe l'eau deux mauvaises choses happen.First est qu'il provoque le point du fluide de descendre réduisant les performances de freinage d'ébullition, et le second, le plus humide provoque le liquide de frein pour devenir corrosif et peut endommager les pièces du système de freinage, système de freinage très coûteux pièces.
Comment détecter / diagnostiquer liquide de frein
Un simple pas cher DT01 Liquide de frein Tester débloqué sur
www.eobdii.fr qui pourrait payer votre auto. Il est possible de tester la teneur en eau dans le liquide de frein. Ce petit gadget à la fois vous protègent en vous disant quand votre liquide de frein doit être changé et vous économiser de l'argent en ne changeant pas inutilement
Comment utiliser DT01 liquide de frein Tester
1. Nettoyer deux poteaux électriques de la tête de la barre d'essai, et le mettre dans un nouveau liquide de frein ou d'air sec.
2. Appuyez et maintenez le bouton RUN, utiliser un tournevis à tête droite pour ajuster la vis de remise à zéro dans le sens horaire jusqu'à ce que le deuxième indicateur d'état se allume, puis tournez dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il se éteigne.
3. Plonger la barre tête dans le réservoir de liquide de frein de test 2 cm de profondeur et appuyez sur la touche "RUN", juger l'état de liquide de frein selon les schémas sur le dos de la boîte.
4. Nettoyer la barre d'essai et de mettre le testeur dans la boîte.
