Description du produit
Le MaxiSys Ultra est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d'Autel conçue pour maximiser l'intelligence des techniciens. Il dispose d'une tablette à écran tactile de 13 pouces avec système d'exploitation Android 7.0 alimenté par un processeur Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), une mémoire intégrée substantielle de 256 Go, le tout alimentant la nouvelle navigation multi-applications à écran partagé pour fournir un diagnostic conseils et tester les composants pour confirmer les réparations.
AUTEL MaxiSys Ultra All System Scanner 5 in 1 Intelligence Diagnostic Tool Supporter ECU Coding 1 an de mise à jour gratuite
Points forts de MaxiSys Ultra：
• 1 an de garantie
• 1 an de mises à jour gratuites du logiciel incluses
• Plus de 80 fabricants
• Diagnostic complet
• 26 fonctions de service
• Codage et programmation des chaînes
• MaxiFlash VCMI inclus
• Oscilloscope intégré
• Générateur de forme d'onde intégré
• Multimètre intégré
• Vérification du bus CAN intégré
Veuillez noter: il ne peut pas prendre en charge "Benz Gateway"
Présentation d'Autel MaxiSys Ultra
Le MaxiSys Ultra est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d'Autel conçue pour maximiser l'intelligence des techniciens. Il dispose d'une tablette à écran tactile de 13 pouces avec système d'exploitation Android 7.0 alimenté par un processeur Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), une mémoire intégrée substantielle de 256 Go, le tout alimentant la nouvelle navigation multi-applications à écran partagé pour fournir un diagnostic conseils et tester les composants pour confirmer les réparations. Combiné à la cartographie dynamique du module de topologie, aux fonctionnalités AutoSCAN améliorées et aux options de diagnostic intelligent, l'Ultra offre aux techniciens des conseils de réparation étape par étape. Le nouveau MaxiFlash VCMI fonctionne comme un oscilloscope à 4 canaux, un générateur de signaux, un multimètre et un testeur CAN BUS. La station d'accueil pratique en vedette garantit que vous avez toujours le pouvoir de numériser.
Description de MaxiSys Ultra
1. Les mises à jour d'Autel fournissent la dernière couverture de niveau OE pour plus de 80 véhicules nationaux, asiatiques et européens aux États-Unis, y compris les supercars
2. Fonctionnalité exceptionnelle de niveau OE, des diagnostics et services OBDII complets au codage et à la programmation avancés de l'ECU
3. Mises à jour automatiques du système et du logiciel avec notifications de messages push en temps réel via Internet
4. Les sessions d'enregistrement de données interactives permettent un contact direct avec le support Autel pour un dépannage de première main des bogues et des erreurs de diagnostic
5. Multitâche à guichet unique conçu pour une gestion idéale des opérations de l'atelier afin de conserver tous les fichiers de données, les informations client et les enregistrements du véhicule bien organisés
6. Le gestionnaire de données basé sur le cloud enregistre les enregistrements des clients et des véhicules, les données du scanner et les notes des techniciens
Descriptions des fonctions de diagnostic OBD II :
1. DTC et FFD
Lorsque cette fonction est sélectionnée, l'écran affiche une liste des codes enregistrés et des codes en attente. Lorsque les données d'arrêt sur image de certains DTC sont disponibles pour l'affichage, un bouton flocon de neige s'affichera sur le côté droit de l'élément DTC. Les fonctions Effacer les codes et Lire les codes peuvent être appliquées en appuyant sur les boutons fonctionnels en bas de l'écran.
2. Préparation I/M
Cette fonction est utilisée pour vérifier l'état de préparation du système de surveillance. C'est une excellente fonction à utiliser avant de faire inspecter un véhicule pour la conformité aux émissions de l'État.
3. Données en direct
Cette fonction permet l'affichage des données PID en temps réel de l'ECU. Les données affichées comprennent les entrées et sorties analogiques et numériques et les informations sur l'état du système diffusées dans le flux de données du véhicule.
4. Moniteur de capteur d'O2
Cette fonction permet de récupérer et d'examiner les résultats récents des tests du moniteur de capteur d'O2 stockés sur l'ordinateur de bord du véhicule.
5. Moniteur embarqué
Cette fonction vous permet de visualiser les résultats des tests du moniteur embarqué. Les tests sont utiles après l'entretien lorsque la mémoire du module de commande d'un véhicule est déjà effacée.
6. Test des composants
Cette fonction permet un contrôle bidirectionnel de l'ECM afin que l'outil de diagnostic puisse transmettre des commandes de contrôle pour faire fonctionner les systèmes du véhicule. Cette fonction est utile pour déterminer dans quelle mesure l'ECM répond à une commande.
7. Informations sur le véhicule
Cette fonction permet d'afficher le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro d'identification d'étalonnage, le numéro de vérification d'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule d'essai.
8. État du véhicule
Cette fonction vérifie l'état actuel du véhicule, tel que les protocoles de communication des modules OBD II, le nombre de codes d'erreur et l'état du témoin de dysfonctionnement (MIL).
Service de réinitialisation d'huile :
Effectuez une réinitialisation du système Engine Oil Life, qui calcule un intervalle de vidange d'huile optimal en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule. Le rappel de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé chaque fois que l'huile est changée, afin que le système puisse calculer quand le prochain changement d'huile est requis.
Service de frein de stationnement électrique (EPB) :
Cette fonction a une multitude d'utilisations pour maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace. Les applications comprennent la désactivation et l'activation du système de contrôle des freins, l'assistance au contrôle du liquide de frein, l'ouverture et la fermeture des plaquettes de frein et le réglage des freins après le remplacement du disque ou des plaquettes.
Service du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) :
Cette fonction vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer des procédures de remplacement et de réinitialisation du TPMS après le remplacement des capteurs de pneus.
Service du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) :
Cette fonction vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer des procédures de remplacement et de réinitialisation du TPMS après le remplacement des capteurs de pneus.
Service du système de gestion de la batterie (BMS) :
Le système de gestion de la batterie (BMS) permet à l'outil d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie, d'activer l'état de repos du véhicule et de charger la batterie via la prise de diagnostic.
Service de filtre à particules diesel (DPF) :
La fonction Filtre à particules diesel (DPF) gère la régénération du DPF, l'apprentissage du remplacement des composants du DPF et l'apprentissage du DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.
Service d'immobilisation (IMMO) :
Un dispositif d'immobilisation est un mécanisme antivol qui empêche le moteur d'une automobile de démarrer à moins que la clé de contact correcte ou un autre dispositif ne soit présent. Ce dispositif empêche les voleurs de démarrer la voiture par une méthode connue sous le nom de câblage à chaud.
Le service IMMO peut désactiver une clé de véhicule perdue et programmer la télécommande de remplacement. Un ou plusieurs porte-clés de remplacement peuvent être programmés.
Service du capteur d'angle de braquage (SAS) :
L'étalonnage du capteur d'angle de braquage stocke en permanence la position actuelle du volant comme position en ligne droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage. Par conséquent, les roues avant et le volant doivent être réglés exactement en position droite avant le calibrage. De plus, le numéro d'identification du véhicule (VIN) est également lu à partir du combiné d'instruments et stocké en permanence dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage. Une fois l'étalonnage terminé avec succès, la mémoire des défauts du capteur d'angle de braquage est automatiquement effacée.
Programmation et codage：
La fonction Programmation et codage est utilisée pour re-flasher les modules de commande du véhicule, ce qui vous permet de mettre à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements.
REMARQUE:
La fonction de programmation s'applique uniquement lorsque le véhicule est connecté à un périphérique VCMI, qui sert d'interface PassThru pour établir la communication et transférer des données vers l'ECU du véhicule.
Les opérations de programmation ou de codage disponibles varient selon le véhicule d'essai. Seules les opérations disponibles s'affichent dans le menu de la tablette.
Il existe deux types généraux d'opérations de programmation
A. Le codage - également connu sous le nom de programme d'apprentissage ou d'adaptation de composant, est utilisé pour reprogrammer les données adaptatives pour les modules de commande du véhicule après des réparations ou des remplacements de pièces de véhicule.
B. Reprogrammation - télécharge la dernière version du logiciel à partir de la base de données du serveur en ligne via un accès Internet (cette procédure est effectuée automatiquement lorsque la tablette est connectée à Internet, il n'est donc pas nécessaire de rechercher un logiciel.
Diagnostic intelligent :
Les diagnostics intelligents sont une fonction importante et puissante de MaxiSys Ultra. Il fournit des informations substantielles pour un diagnostic intelligent des défauts détectés, offrant un bulletin de service technique, une analyse DTC, une assistance à la réparation, des conseils de réparation et une mesure des composants pour vous aider à réparer les défauts détectés. Il fournit également des informations de cas pertinentes pour la visualisation.
NOUVELLE interface combinée de communication et de mesure du véhicule
-Les protocoles de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210 couvrent plus de types de véhicules
-Protocoles DoIP / CAN FD pour les nouveaux modèles de véhicules CAN à grande vitesse
-NOUVEAU Oscilloscope - Bande passante plus rapide 20MHz / Taux d'échantillonnage 80MS/s
-Résolution 12 bits supérieure / Échantillons 32Mil à mémoire plus importante
Combinaison de composants de test abordable pour la confirmation de la réparation
-Détection de signal combinée et stimulation de signal
-Détection de canal OBDII / Emplacement des broches DLC et mesure directe
-Test de protocole CAN / Déclenchement avancé / Zoom automatique à l'échelle
Fonctionnement plus facile des tests guidés prédéfinis intégrés pour un fonctionnement plus rapide
- Spécifications de sonde personnalisées et bibliothèques de formes d'onde de référence
-Configurations de test enregistrées / Tests de composants / Graphiques de données
La fonction Diagnostics intelligents comprend les sections suivantes :
1. Système du véhicule et DTC détecté(s) - affiche le nom du ou des systèmes du véhicule
et le(s) DTC détecté(s).
2. Bulletin de service technique - contient les rappels liés au DTC, le TSB et l'OEM
campagnes.
3. Analyse DTC - fournit des informations d'aide à la réparation liées au code d'erreur.
4. Assistance à la réparation – priorise intelligemment les DTC et guide l'utilisateur vers la réparation appropriée.
5. Conseils de réparation – détaille les étapes pour déterminer et éliminer les défauts.
6. Mesure des composants - fournit des informations détaillées et des guides d'instructions
sur l'utilisation de l'oscilloscope pour tester les composants pour les défauts.
7. Cas pertinents – propose des cas de réparation pertinents pour la suppression des pannes à titre de référence.
Autel MaxiSys Ultra Specifications
| Operating System |
Android 7.0 |
| Processor |
Samsung Exynos8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memory |
4GB RAM & 256GB On-board Memory |
| Display |
12.9 inch TFT-LCD with 2732 x 2048 resolution & capacitive touch screen |
| Connectivity |
WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR |
| GPS |
| USB 2.0 (Two USB HOST Type A, one USB mini device) |
| HDMI 2.0 |
| SD Card (Support up to 256GB) |
| Camera |
Rear: 16 Megapixel, Autofocus with Flashlight |
| Front: 5 Megapixel |
| Sensors |
Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS) |
| Audio Input/Output |
Microphone |
| Dual Speakers |
| 3-Band 3.5 mm stereo/standard headset jack |
| Power and Battery |
18000mAh 3.8 V lithium-polymer battery |
| Charging via 12 V AC/DC power supply with the temperature between 0°C and 45°C |
| Input Voltage |
12V/3A Adapter |
| Operating Temp. |
0 to 50°C (32 to 122°F) |
| Storage Temperature |
-20 to 60°C (-4 to 140°F) |
| Dimensions (WxHxD) |
366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Weight |
2.18kg (4.81 lb.) |
| Protocols |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Product comparison
Liste des packages MaxiSys Ultra :
1 x Main Unit
1 x MaxiFlash VCMI
1 x Docking Station
1 x Main Cable V2.0
1 x USB 2.0 V2
1 x AC/DC Adaptor (12V)
1 x Cigarette Lighter
2 x Light Fuse
1 x Clipper Cable
4 x Scope Test Lead
2 x Multimeter Test Lead
2 x Secondary Ignition Pickup
2 x Attenuator 20:1
4x6 x Breakout Lead
1x2 x Multimeter Probe
2 x Flexible back-pinning Probe
5 x Back-pinning Probe
2 x Back-pinning Probe Screw
20 x Back-pinning Probe Replacement Needle
2x2 x Small Crocodile Clip
1x2 x Large Dolphin Clip
1 x Quick Reference Guide
1 x Packing List
1 x Soft Cloth
1 x Tool Box
1 x Carrying Case
Contact information
Whatsapp: +8618995643579
E-mail:Sales@eobdii.fr
Méthode d'expédition et délai de livraison
Navire d'entrepôt de l'UE: 3-7 jours ouvrables.Les marchandises Hotseller sont envoyées depuis l'entrepôt de l'UE, et si elles sont envoyées depuis l'entrepôt de l'UE, elles sont exemptes de taxe
Expédition DHL: 5-7 jours ouvrables. Parfois, il y a des droits de douane, nous allons donc déclarer un prix inférieur sur la facture. Si l'adresse est une région éloignée, vous devez payer le fret à distance ou nous l'enverrons par une autre méthode.
Yanwen Poste: 15-18 jours ouvrables, pas besoin de payer les droits de douane pour les pays européens et il n'y a pas de régions éloignées.
4PX Express: 7-10 jours ouvrables, il n'y a pas de taxe.
Kindly Note: Pour les clients de GUADELOUPE et MARTINIQUE et Réunion, il n'y a pas de bon service postal
Lorsque vous passez commande, veuillez choisir la méthode d'expédition express
