PCMtuner est un dispositif de lecture-écriture personnalisé spécialement utilisé pour le système de contrôle du moteur du véhicule (ECU) et le système de contrôle de la transmission (TCU). (lecture et écriture en mode ouvert).
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ECU Bench Tool est un outil de service de banc universel. Son logiciel peut détecter automatiquement les types d'ECU et de mémoire, ce qui aide les utilisateurs à simplifier le processus d'écriture et de lecture de l'ECU. Puisqu'il donne aux utilisateurs un accès aux mémoires disponibles, vous pouvez lire/écrire individuellement les données souhaitées via le logiciel.
It supports Online Version operation,can connect to internet when install&run software.No worry lock any more.
Real no tokens limited any more,Unlimited Token.
It can do all function of KTM100 KTAG 7.003.
Supports more protocols ,added 140 more ECU types Than KTAG 6.070.
Le programmeur ECU KT200 prend en charge le réglage de la puce de maintenance ECU, la suppression du code DTC, OBD/BOOT/BDM/JTAG et plusieurs protocoles. Lisez et écrivez les données ECU, lisez-les au format BIN non crypté, vous pouvez modifier les données arbitrairement, vous pouvez cloner ECU et utilisez-le comme service ECU, le maître est une version personnelle, vous ne pouvez l'utiliser que vous-même, vous ne pouvez pas déverrouiller les données de l'esclave.
Note amicale : celle-ci est avec une boîte en papier
Prend en charge MG1 MD1 ECU et BENCH Read MED9 et EDC16, et prend également en charge la série MEDC17
Aucun frais annuel requis
Assistance technique en ligne gratuite
Accès gratuit au compte VZ-performance tuner
Veuillez noter : l'outil Fetrotech peut ne pas être compatible avec le système du client, vous devez donc utiliser notre système. Veuillez nous contacter pour un nouveau système.
Orange 5 super pro programmer est un appareil de programmation professionnel pour la mémoire et les microcontrôleurs. La caractéristique unique des programmateurs de la série actuelle est le langage macro intégré pour écrire des protocoles, ce qui permet d'ajouter rapidement et facilement de nouveaux types de micro-schémas, répondant précisément aux exigences des fabricants en matière d'algorithmes de lecture/écriture.
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Il prend en charge le fonctionnement de la version en ligne, peut se connecter à Internet lors de l'installation et de l'exécution du logiciel. Ne vous inquiétez plus.
Vraiment plus de jetons limités, jeton illimité.
Il peut faire toutes les fonctions de KTM100 KTAG 7.003.
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Pas de PCB dans ce paquet! LED fonctionne pour 12V. Après avoir connecté la sonde, débranchez la batterie 12V pour la LED, elle fonctionnera. La probe pin est réglable.
Sin limitación del sistema operativo, el software se puede instalar en Windows XP, Windows 7.Esta es la única versión que XPROG-M puede descifrar la nueva versión BMW CAS4.Agregar nueva autorización: AUTH-0025 Autorizado 11/4/2014
TMS374 ECU decoder is a frequency sweeper with 5V square wave output (Duty cycle 50%, effective frequency range from over 10kHz (max 50kHz) to 50Hz) .TMS374 ECU decoder can be also considered as a MCU version of the software TMS-374 Decoder ECU. The only difference between the two tools is that the MCU version works without a PC.
Dernière version V54 FGTech Galletto 4 Master 0475 EURO
Nom du modèle: FGTECH 0475
Version du logiciel: V2012
Mise à jour: par lien
Modèles de voiture: pour les voitures, les camions ...
Langues: anglais, espagnol, français, italien, allemand, tchèque, portugais, turc
Fonctions: programmeur ECU
Configuration requise pour l'ordinateur: Win XP, Win7 32 bits
L'outil Fetrotech est principalement basé sur le mode Bench (c'est-à-dire lire et écrire le flash ECU et l'eeprom sans ouvrir le couvercle). L'outil Fetrotech de couleur noire peut être utilisé indépendamment ou utilisé avec PCMtuner. Il peut être monté sur des appareils PCMtuner pour compenser le manque de pcmtuner de certains protocoles sur le marché.L'outil Fetrotech prend en charge la réparation de la fonction ECU, le clonage de l'ECU ou la modification du chiptuning.
Veuillez noter : l'outil Fetrotech peut ne pas être compatible avec le système du client, vous devez donc utiliser notre système. Veuillez nous contacter pour un nouveau système.
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Renolink est un appareil de programmation professionnel qui permet de programmer les unités de contrôle électroniques des véhicules Renault et Dacia, y compris les nouveaux modèles récemment fabriqués.
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Appareil combiné 2 en 1 comprenant un adaptateur ECU GT105 et un adaptateur de boîte de vitesses GT107 DSG.
Lire/écrire les données DSG
Compatible avec DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
